Road րի արգելափող մալուխի նյութերի եւ կառուցվածքի ակնարկ

Տեխնոլոգիական մամուլ

Road րի արգելափող մալուխի նյութերի եւ կառուցվածքի ակնարկ

Cable րի արգելափակում մալուխային նյութեր

Block րի արգելափակման նյութերը հիմնականում կարող են բաժանվել երկու կատեգորիայի, ջրի ակտիվ արգելափակում եւ պասիվ ջրի արգելափակում: Ակտիվ ջրի արգելափակումն օգտագործում է ակտիվ նյութերի ջրի կլանող եւ այտուցված հատկությունները: Երբ վնասված է ծածկը կամ համատեղը, այս նյութերը ընդլայնվում են ջրի հետ շփման վրա, սահմանափակելով դրա ներթափանցումը մալուխի մեջ: Նման նյութերը ներառում ենWater րի կլանում ընդլայնող գել, Block րի արգելափակում ժապավեն, ջրի արգելափող փոշի,Block րի արգելափակում մանվածքեւ ջրի արգելափակման լարը: Մյուս կողմից, պասիվ ջրի արգելափակումն օգտագործում է հիդրոֆոբ նյութեր `մալուխից դուրս ջուրը փակելու համար, երբ ծածկը վնասվում է: Պասիվ ջրի արգելափակման նյութերի օրինակներն են նավթով լցված մածուկը, տաք հալած սոսինձը եւ ջերմային ընդլայնող մածուկը:

I. Պասիվ ջրի արգելափող նյութեր

Պասիվ ջրի արգելափող նյութերի լցոնումը, ինչպիսիք են նավթային մալուխը, մալուխների մեջ `վաղ հոսանքի մալուխներում ջրի արգելափակման հիմնական մեթոդն էր: Այս մեթոդը արդյունավետորեն խանգարում է ջուրը մուտք գործել մալուխ, բայց ունի հետեւյալ թերությունները.

1. Այն զգալիորեն մեծացնում է մալուխի ծանրությունը.

2. Այն հանգեցնում է մալուխի հաղորդիչ գործունեության կրճատում.

3.Petroleum մածուկը խիստ աղտոտում է մալուխային հոդերը, դժվարացնելով մաքրում;

4. Լրացման ամբողջական գործընթացը դժվար է վերահսկել, եւ թերի լրացումը կարող է հանգեցնել ջրի վատ արգելափակման վատ կատարման:

II. Ակտիվ ջրի արգելափող նյութեր

Ներկայումս մալուխներում օգտագործվող ակտիվ ջրի արգելափակման նյութերը հիմնականում ջրազերծող ժապավեն են, ջրի արգելափող փոշի, ջրի արգելափակման լարը եւ ջրի արգելափող մանվածք: Գավիթի մածուկի համեմատությամբ, ջրի ակտիվ արգելափակման նյութերն ունեն հետեւյալ բնութագրերը, ջրի բարձր կլանում եւ բարձր այտուցվածություն: Նրանք կարող են արագորեն կլանել ջուրը եւ արագ այտուցվել, գելի նման նյութ ձեւավորելու համար, որը արգելափակում է ջրի ներթափանցումը, դրանով իսկ ապահովելով մալուխի մեկուսացման անվտանգությունը: Բացի այդ, ակտիվ ջրի արգելափակման նյութերը թեթեւ են, մաքուր եւ հեշտ է տեղադրել եւ միանալ: Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն նաեւ որոշ թերություններ.

1. Լրացուցիչ փոշու փոշին հավասարաչափ կցվում է.

2. Լրացուցիչ ժապավենը կամ մանվածքը կարող են բարձրացնել արտաքին տրամագիծը, թողնելով ջերմային տարածումը, արագացնելով մալուխի ջերմային ծերացումը եւ սահմանափակելով մալուխի փոխանցման հզորությունը.

3. Ակտիվ ջրի արգելափող նյութերը, ընդհանուր առմամբ, ավելի թանկ են:

Block րի արգելափակման վերլուծություն. Ներկայումս Չինաստանում հիմնական մեթոդը կանխելու ջրի մալուխների մեկուսացման շերտը թափանցելը `անջրանցիկ շերտի բարձրացումը: Այնուամենայնիվ, մալուխների մեջ ջրի համապարփակ արգելափակման հասնելու համար մենք չպետք է հաշվի առնենք միայն ճառագայթային ջրի ներթափանցումը, այլեւ արդյունավետորեն կանխել ջրի երկայնական տարածումը:

կաբել

Պոլիէթիլեն (ներքին ծածկոց) անջրանցիկ մեկուսացման շերտ. Պոլիէթիլենային ջրի արգելափակումային շերտի արտահանումը, խոնավության կլանող բարձի շերտով (օրինակ `ջրի արգելափակման ժապավեն), կարող է բավարարել չափավոր խոնավ միջավայրում տեղադրված եղած մալուխների երկարացման պահանջները: Պոլիէթիլենային ջրի արգելափակման շերտը հեշտ է արտադրել եւ լրացուցիչ սարքավորումներ չի պահանջում:

Պլաստիկ պատված ալյումինե ժապավենի պոլիէթիլենային կապակցված անջրանցիկ մեկուսացման շերտ. Եթե մալուխները տեղադրվում են ջրի մեջ կամ ծայրաստիճան խոնավ միջավայրում, պոլիէթիլենային մեկուսացման շերտերի ճառագայթային հզորությունը կարող է անբավարար լինել: Մալուխների համար, որոնք պահանջում են ավելի բարձր ճառագայթային ջրի արգելափակումներ, այժմ սովորական է փաթեթավորեք ալյումինե պլաստիկ կոմպոզիտային ժապավենի շերտը մալուխի միջուկի շուրջ: Այս կնիքը հարյուրավոր կամ նույնիսկ հազարավոր անգամ ավելի շատ ջրակայուն է, քան մաքուր պոլիէթիլենը: Քանի դեռ կոմպոզիտային ժապավենի կարագը ամբողջությամբ կապված է եւ կնքված, ջրի ներթափանցումը գրեթե անհնար է: Ալյումինե պլաստիկ կոմպոզիտային ժապավենը պահանջում է երկայնական փաթաթման եւ կապի գործընթաց, որը ներառում է լրացուցիչ ներդրումների եւ սարքավորումների փոփոխություններ:

կաբել

Engineering արտարագիտական ​​պրակտիկայում երկայնական ջրի արգելափակում հասնելն ավելի բարդ է, քան ճառագայթային ջրի արգելափակում: Օգտագործվել են տարբեր մեթոդներ, ինչպիսիք են դիրիժորական կառուցվածքը խստորեն սեղմված դիզայնը փոխելը, բայց հետեւանքները նվազագույն են եղել, քանի որ ճնշված դիրիժորի մեջ դեռ կան բացեր, որոնք թույլ են տալիս ջուրը տարածել մազանոթային գործողությունների միջոցով: Իրական երկայնական ջրի արգելափակումին հասնելու համար անհրաժեշտ է լցնել բացթողող դիրիժորի բացերը `ջրազերծող նյութերով: Միջոցառումների եւ կառույցների հետեւյալ երկու մակարդակները կարող են օգտագործվել մալուխներում երկայնական ջրի արգելափակման հասնելու համար.

1. Ջրափակիչ դիրիժորների օգտագործումը: Ավելացնել ջրի արգելափակումային լարը, ջրի արգելափող փոշի, ջրի արգելափակման մանվածք, կամ փաթեթավորեք ջրազերծող ժապավենը `ամուր սեղմված դիրիժորի շուրջը:

2. Water րային արգելափակման միջուկներից: Մալուխի արտադրության ընթացքում միջուկը լցրեք ջրի արգելափակման մանվածքով, լարը կամ միջուկը փաթեթավորեք կիսամյակային կամ ջերմամեկուսիչ ջրով փակող ժապավենով:

Ներկայումս երկայնական ջրի արգելափակման հիմնական մարտահրավերը գտնվում է ջրային արգելափակումների վրա.

Ⅲ Եզրափակում

Rad րի ճառագայթային ճառագայթային տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործում է դիրիժորի մեկուսացման շերտով փաթաթված ջրի արգելափակման մեկուսացման շերտեր, դրսում ավելացված խոնավության կլանող բարձի շերտով: Միջին լարման մալուխների համար սովորաբար օգտագործվում է ալյումինե պլաստիկ կոմպոզիտային ժապավեն, մինչդեռ բարձրավոլտ մալուխները սովորաբար օգտագործում են կապարի, ալյումինե կամ չժանգոտվող պողպատե մետաղի կնքման բաճկոններ:

Երկայնական ջրի արգելափակման տեխնոլոգիան հիմնականում կենտրոնանում է տարածողական տողերի միջեւ առկա բացերը լցնելու միջոցով `ջրային արգելափակման նյութերով` միջի տարածքը տարածելու համար: Ներկայիս տեխնոլոգիական զարգացումներից ջրազերծող փոշիով լցվելը համեմատաբար արդյունավետ է երկայնական ջրի արգելափակման համար:

Անջրանցիկ մալուխների հասնելն անխուսափելիորեն կանդրադառնա մալուխի ջերմային ցրման եւ հաղորդիչ կատարման վրա, ուստի անհրաժեշտ է ընտրել կամ ձեւավորել համապատասխան ջրի արգելափող մալուխի կառուցվածքը, հիմնվելով ինժեներական պահանջների վրա:


Փոստի ժամանակ, FEB-14-2025